Un nuevo estudio destaca los beneficios para la salud y la economía de los 12 principales sistemas europeos de bicicletas compartidas. Los resultados revelan que cambiar los coches por este sistema de transporte más ecológico también impediría hasta 73 muertes al año. De entre todas las ciudades estudiadas, París fue la que obtuvo mejores resultados en cuanto a beneficios para la salud, ya que su sistema permite salvar 2,5 muertes al año.
Un estudio de la Universidad de Sevilla afirma que la rentabilidad socioeconómica de la construcción de la red de carriles bici, para el periodo 2006-2032, se situará alrededor del 130%, con un beneficio neto para la ciudad de 550 millones de euros.
Investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia han estudiado más de 2.900 adelantamientos de vehículos a motor a bicicletas en carretera. En más de un tercio de los casos han comprobado que no se respeta la separación lateral de 1,5 m entre el manillar de la bici y el retrovisor del vehículo. Además de incumplir la distancia de seguridad, el riesgo de esta maniobra se incrementa por la alta velocidad y la elevada frecuencia de camiones.
Con el lema ‘Mejora el clima de tu ciudad’, centenares de ciudades y municipios europeos participan desde hoy hasta el 22 de septiembre en la Semana europea de la Movilidad 2009. Como otros años, la campaña pretende promover transportes alternativos al automóvil para controlar el cambio climático. España es el segundo país con más participación con 354 ciudades.
