Raúl García Bercedoha, investigador de la Universidad del país Vasco (UPV/EHU) ha realizado una tesis doctoral sobre el ampollamiento de las pinturas de las grandes estructuras sumergidas como los buques. El método más utilizado para la protección de los metales de la corrosión es la pintura, una técnica muy antigua, que no es infalible.

Un proyecto de investigación dirigido por el profesor de la Universidad de Cádiz Juan Moreno Gutiérrez ha revelado mediante ensayos prácticos la influencia que tiene un desajuste en los motores diesel de los buques sobre la producción de emisiones contaminantes que éstos desprenden al medio, fundamentalmente óxidos de nitrógeno (NOx). Además, los científicos de la UCA han podido obtener un doble rendimiento de su investigación, ya que utilizan la información sobre las emisiones perjudiciales emitidas por los barcos para detectar desajustes en los motores.