Siete de cada diez personas en España viven en grandes áreas urbanas, el 44% residen en el mismo municipio en que nacieron y el 32,7% de la población vive en la costa, según datos de 2009. Estas son algunas de las cifras extraídas del informe “La población en España: 1900-2009”que ha hecho publico hoy el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (Ivie) y la Fundación BBVA.
La secuenciación del genoma humano llegó en febrero de 2001 en sendos artículos de Nature y Science. Desde entonces las técnicas han dado un gran salto y han demostrado que los humanos nos parecemos mucho. Así lo confirma Hafid Laayouni (Marruecos, 1968), investigador en el centro CIBER de Epidemiología y Salud Pública de Barcelona, en un estudio que se ha publicado on line esta semana en Human Genetics, y según el cual no hay grandes diferencias genéticas entre las poblaciones de la Península Ibérica, como se pensaba hasta ahora.
Un ejemplar de la especie Seiurus aurocapillus analizado en el estudio.
España experimentará una desaceleración de la tasa de crecimiento poblacional en la próxima década según Proyección de Población a Corto Plazo para el periodo 2009-2019, el último estudio que ha elaborado el Instituto Nacional de Estadística (INE). El nuevo informe adelanta un aumento de los 45.828.172 habitantes actuales a 46.955.030 en 2019.
Pirámide de la población española 2009-2019.
Según los límites de contaminación que marca la legislación española, el 35% de la población se ve afectada por las emisiones de aire contaminado, es decir, uno de cada tres españoles. Si estos índices se miden a partir de los límites que establece la Organización Mundial de la Salud (OMS), la población afectada alcanza el 84%. Así se desprende del último informe sobre calidad del aire en 2008 de Ecologistas en Acción presentado hoy en Madrid.
Un estudio liderado por investigadores de Centro de Investigación en Salud Laboral de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona muestra que las áreas de mayor riesgo de mortalidad evitable se concentran en el sur de España y en algunas zonas del este del país. Además, se confirma que la primera causa de muerte evitable en mujeres es el cáncer de mama, y en los hombres, la enfermedad isquémica.
La posibilidad de perder el permiso de conducir disuade a muchas personas de repetir infracciones, pero ¿qué es lo que más temen? ¿Qué consecuencias influyen más en su conducta al volante? Con el I Estudio ARAG, investigadores del Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) de la Universidad de Valencia (UVEG) han analizado en detalle la percepción de los conductores españoles, que consideran que, sobre todo, el sistema de carné por puntos podría haber reducido los excesos de velocidad.