Investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid, junto a otras instituciones e industrias europeas, estudian la turbulencia para entender este fenómeno físico, considerado como uno de los retos de la ciencia y un punto clave en el desarrollo de los vuelos.

El equipo ETSEIB Motorsport de la Universitat Politècnica de Catalunya ha competido con este modelo en la carrera automovilística universitaria internacional Formula Student en Gran Bretaña y Alemania.

La tesis “Análisis de estrategias eficientes en la logística de distribución de paquetería”, de Miquel Àngel Estrada Romeu, doctor ingeniero en Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), es el trabajo ganador del V Premio abertis de Investigación sobre Gestión de Infraestructuras del Transporte. Las propuestas de Miquel Àngel Estrada permiten reducir entre un 7% y un 12% los costes de transporte en relación con otros sistemas.

El Consejo Europeo de Seguridad Vial coordina el proyecto ShLOW en el que participan 13 socios de 10 países de la Unión Europea. Entre sus objetivos, se encuentran el difundir los resultados de la investigación europea centrada en la velocidad como problema para el medio ambiente y como factor de riesgo.

La Universidad de Alcalá (UAH) ha desarrollado, de forma conjunta con el Centro de Astrobiología (CAB) del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), un novedoso sistema de control y de navegación para vehículos submarinos

Un equipo de ingenieros de la Universidad de La Laguna (ULL), en Canarias, ha diseñado a “Verdino”, un vehículo autoguiado que detecta la carretera utilizando una técnica denominada ‘Optimización de Colonia de Hormigas’ (OCH). Este método se basa en el comportamiento que emplean las hormigas para encontrar el camino más corto entre su hormiguero y las fuentes de alimentación.